JSW Motors भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक SUV लॉन्च करने की तैयारी कर रही है। यह गाड़ी Chery EV 2026 प्लेटफॉर्म पर आधारित है जो 4.2 मीटर लंबाई के साथ कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में एंट्री करेगी। ARAI टेस्टिंग में इस गाड़ी को देखा गया है जिससे इसके जल्द लॉन्च होने के संकेत मिल रहे हैं।
यह मॉडल सीधे Mahindra Thar EV को टक्कर देने के लिए तैयार किया जा रहा है। JSW Group जो भारत के सबसे बड़े औद्योगिक समूहों में से एक है उसने चीन की Chery Automobile के साथ साझेदारी की है। यह साझेदारी भारतीय EV बाजार में एक नया अध्याय जोड़ने वाली है।
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JSW Motors Chery EV 2026 Overview Table
| फीचर | डिटेल |
|---|---|
| लंबाई | 4.2 मीटर |
| प्लेटफॉर्म | Chery iCAR आधारित expected |
| ड्राइवट्रेन | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी | LFP expected |
| रेंज | 400-450 km expected |
| चार्जिंग | DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट expected |
| सीटिंग | 5 सीटर |
| बॉडी टाइप | कॉम्पैक्ट SUV |
| मैन्युफैक्चरिंग | भारत में expected |
| ARAI टेस्टिंग | हां |
| कीमत | ₹15-20 लाख expected |
JSW Motors और Chery Automobile की साझेदारी
JSW Motors ने चीन की Chery Automobile के साथ भारत में इलेक्ट्रिक गाड़ियां बनाने और बेचने के लिए समझौता किया है। Chery दुनिया की सबसे बड़ी कार निर्यातक कंपनियों में से एक है। यह 80 से अधिक देशों में अपनी गाड़ियां बेचती है।
JSW Group के चेयरमैन सज्जन जिंदल ने इस साझेदारी की पुष्टि की है। कंपनी की योजना भारत में मैन्युफैक्चरिंग प्लांट लगाने की है। इससे गाड़ियों की कीमत कम रखने में मदद मिलेगी।
Chery के पास इलेक्ट्रिक गाड़ियों में व्यापक अनुभव है। कंपनी के iCAR और eQ सीरीज़ के मॉडल्स चीन और यूरोप में काफी लोकप्रिय हैं। भारत में भी इसी टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया जाएगा।
ARAI टेस्टिंग की जानकारी
ARAI यानी ऑटोमोटिव रिसर्च एसोसिएशन ऑफ इंडिया में इस गाड़ी को टेस्टिंग के लिए भेजा गया है। यह किसी भी गाड़ी के भारत में लॉन्च होने से पहले अनिवार्य प्रक्रिया है। ARAI में सेफ्टी, इमिशन और परफॉर्मेंस से जुड़े सभी टेस्ट किए जाते हैं।
टेस्टिंग में गाड़ी के प्रोटोटाइप को कैमोफ्लाज में देखा गया है। इससे डिज़ाइन की कुछ जानकारी सामने आई है। बॉक्सी डिज़ाइन और ऊंचा ग्राउंड क्लियरेंस इसकी मुख्य पहचान है।
JSW Chery EV 2026 का डिज़ाइन
ARAI टेस्टिंग के दौरान जो तस्वीरें सामने आई हैं उनके आधार पर इस गाड़ी का डिज़ाइन काफी आकर्षक है। 4.2 मीटर की लंबाई इसे कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में रखती है। यह Mahindra Thar EV और Maruti e Vitara के सीधे मुकाबले में आएगी।
फ्रंट में LED हेडलाइट्स और बंद ग्रिल दी गई है जो इलेक्ट्रिक गाड़ियों की पहचान है। साइड प्रोफाइल में मजबूत शोल्डर लाइन और बड़े व्हील आर्च दिखाई देते हैं। बॉडी क्लैडिंग भी दी गई है जो SUV कैरेक्टर को मजबूत करती है।
रियर डिज़ाइन में कनेक्टेड LED टेललाइट्स हैं। रूफ रेल्स और स्पॉइलर भी लगा है। कुल मिलाकर डिज़ाइन मॉडर्न और रगड दोनों है।
बॉडी स्ट्रक्चर और प्लेटफॉर्म
यह गाड़ी Chery के डेडिकेटेड EV प्लेटफॉर्म पर बनी है। यानी यह किसी पेट्रोल गाड़ी को इलेक्ट्रिक में बदलकर नहीं बनाई गई। डेडिकेटेड EV प्लेटफॉर्म का फायदा यह है कि बैटरी को फ्लोर में बेहतर तरीके से फिट किया जा सकता है।
इससे केबिन स्पेस पर कोई असर नहीं पड़ता। गाड़ी का ग्रेविटी सेंटर नीचे रहता है जो बेहतर हैंडलिंग और स्टेबिलिटी देता है। सेफ्टी के लिहाज से भी यह फायदेमंद है।
JSW Chery EV 2026 की बैटरी और रेंज
इस गाड़ी में LFP यानी लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी मिलने की उम्मीद है। LFP बैटरी NMC बैटरी की तुलना में ज्यादा सुरक्षित और टिकाऊ मानी जाती है। यह ज्यादा चार्जिंग साइकिल देती है और लंबी अवधि में बेहतर परफॉर्मेंस बनाए रखती है।
रेंज 400 से 450 किमी तक होने की संभावना है। यह ARAI सर्टिफाइड रेंज होगी। असली दुनिया में AC और ड्राइविंग स्टाइल के हिसाब से 320-380 किमी की रेंज मिल सकती है।
बैटरी क्षमता 45-55 kWh के बीच होने का अनुमान है। यह शहरी और हाईवे दोनों तरह की ड्राइविंग के लिए पर्याप्त है।
चार्जिंग की सुविधा
DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट मिलने की उम्मीद है। इससे 30 मिनट में बैटरी को 10 से 80 प्रतिशत तक चार्ज किया जा सकता है। घर पर AC चार्जर से पूरी चार्जिंग में 8-10 घंटे लग सकते हैं।
कंपनी अपना चार्जिंग नेटवर्क भी स्थापित कर सकती है। JSW Group के पास बिजली उत्पादन का बड़ा कारोबार है जो चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने में मदद करेगा। यह JSW का एक बड़ा रणनीतिक फायदा है।
JSW Chery EV 2026 का परफॉर्मेंस
इस गाड़ी में सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर मिलने की संभावना है। पावर 150-170 PS के बीच हो सकती है। टॉर्क 250-280 Nm तक expected है जो इलेक्ट्रिक मोटर की खासियत के अनुसार शुरू से ही पूरा उपलब्ध होगा।
0 से 100 kmph तक पहुंचने में 9-10 सेकंड का समय लग सकता है। यह कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट के लिए अच्छा आंकड़ा है। टॉप स्पीड 150-160 kmph तक हो सकती है।
ड्राइविंग मोड्स भी मिलने की उम्मीद है। इको मोड में रेंज बढ़ती है। नॉर्मल मोड रोजमर्रा की ड्राइविंग के लिए है। स्पोर्ट मोड में पूरी पावर उपलब्ध होती है।
रीजेनरेटिव ब्रेकिंग
रीजेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम भी दिया जाएगा। इसमें ब्रेक लगाते समय मोटर जनरेटर की तरह काम करता है और बैटरी को चार्ज करता है। इससे रेंज में 15-20 प्रतिशत तक की बढ़ोतरी हो सकती है।
रीजेनरेटिव ब्रेकिंग के कई लेवल होते हैं। ड्राइवर अपनी पसंद के अनुसार इसे एडजस्ट कर सकता है। शहर की ड्राइविंग में यह सबसे ज्यादा फायदेमंद होता है।
Mahindra Thar EV से तुलना
Mahindra Thar EV भारत का पहला इलेक्ट्रिक ऑफ-रोडर है। यह पहले से ही बाजार में मौजूद है और अच्छी प्रतिक्रिया मिल रही है। JSW Chery EV को इससे सीधी टक्कर लेनी होगी।
Thar EV में 60.5 kWh की बैटरी दी गई है जो ARAI सर्टिफाइड 444 किमी की रेंज देती है। इसमें डुअल मोटर सेटअप है जो AWD क्षमता देता है। ऑफ-रोड परफॉर्मेंस Thar EV की सबसे बड़ी खूबी है।
JSW Chery EV शहरी ड्राइविंग पर ज्यादा फोकस कर सकती है। कीमत में यह Thar EV से सस्ती होने की उम्मीद है। यही इसका सबसे बड़ा हथियार होगा।
कीमत का अंतर
Mahindra Thar EV की कीमत ₹26.69 लाख एक्स-शोरूम से शुरू होती है। JSW Chery EV ₹15-20 लाख के बीच लॉन्च हो सकती है। यानी कीमत में 7-10 लाख का अंतर हो सकता है।
यह कीमत का अंतर मिडिल क्लास बायर्स के लिए निर्णायक हो सकता है। हालांकि Thar EV में ऑफ-रोड क्षमता और ब्रांड वैल्यू ज्यादा है।
फीचर्स की तुलना
Thar EV में 26 cm टचस्क्रीन, AdrenoX कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और लेवल 2 ADAS मिलता है। JSW Chery EV में भी Chery की अपनी कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी आने की उम्मीद है।
सेफ्टी फीचर्स में दोनों गाड़ियां कॉम्पिटिटिव होंगी। 6 एयरबैग्स, ESC और TPMS दोनों में मिलने चाहिए। ADAS फीचर्स JSW Chery EV में भी आ सकते हैं जो Chery की ग्लोबल गाड़ियों में पहले से मिलते हैं।
JSW Chery EV 2026 का इंटीरियर
Chery की ग्लोबल गाड़ियों को देखें तो इंटीरियर क्वालिटी काफी अच्छी होती है। भारत में आने वाले मॉडल में भी बड़ी टचस्क्रीन और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलने की उम्मीद है।
पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस चार्जिंग और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर्स भी दिए जा सकते हैं। केबिन स्पेस 4.2 मीटर लंबाई को देखते हुए पर्याप्त होगी। पांच लोग आराम से बैठ सकते हैं।
बूट स्पेस भी अच्छी होने की उम्मीद है क्योंकि बैटरी फ्लोर में फिट है। इससे सामान रखने की जगह प्रभावित नहीं होती।
Pros और Cons
Pros
- ₹15-20 लाख की expected कीमत जो Thar EV से काफी कम है
- Chery की साबित EV टेक्नोलॉजी
- 400-450 km की expected रेंज
- डेडिकेटेड EV प्लेटफॉर्म से बेहतर स्पेस और सेफ्टी
- JSW Group का मजबूत वित्तीय सहयोग
- DC फास्ट चार्जिंग सपोर्ट expected
Cons
- ब्रांड भारत में नया है भरोसा बनाने में समय लगेगा
- सर्विस नेटवर्क शुरू में सीमित होगा
- स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता शुरू में चुनौतीपूर्ण हो सकती है
- रीसेल वैल्यू अनिश्चित है
- Chery का भारतीय सड़कों पर लंबा अनुभव नहीं है
- ARAI सर्टिफाइड रेंज और असली रेंज में अंतर होगा
भारतीय EV बाजार में JSW की रणनीति
JSW Motors सिर्फ एक मॉडल से शुरुआत नहीं करना चाहती। कंपनी की योजना कई सेगमेंट्स में गाड़ियां लॉन्च करने की है। कॉम्पैक्ट SUV के बाद सेडान और हैचबैक भी आ सकती हैं।
कंपनी भारत में मैन्युफैक्चरिंग प्लांट स्थापित करने की योजना बना रही है। इससे गाड़ियों की कीमत कम रखी जा सकेगी। लोकलाइजेशन से रोजगार के अवसर भी बनेंगे।
JSW Group का बिजली उत्पादन में बड़ा कारोबार है। इसका फायदा चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर बनाने में मिलेगा। यह एक अनूठा फायदा है जो किसी अन्य ऑटो कंपनी के पास नहीं है।
डीलरशिप और सर्विस नेटवर्क
शुरुआत में प्रमुख शहरों में डीलरशिप खोली जाएगी। दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु, हैदराबाद और पुणे पहले चरण में शामिल हो सकते हैं। बाद में टियर-2 शहरों में भी विस्तार किया जाएगा।
सर्विस के लिए मोबाइल सर्विस वैन और डोरस्टेप सर्विस की सुविधा भी मिल सकती है। ऑनलाइन बुकिंग और डिजिटल सर्विस प्लेटफॉर्म भी तैयार किया जा रहा है।
JSW Chery EV 2026 की expected लॉन्च टाइमलाइन
ARAI टेस्टिंग में गाड़ी आ चुकी है। टेस्टिंग प्रक्रिया में आमतौर पर 6-8 महीने लगते हैं। इसके बाद होमोलोगेशन सर्टिफिकेट मिलता है। उसके बाद ही गाड़ी को भारतीय सड़कों पर बेचा जा सकता है।
2026 की दूसरी छमाही में लॉन्च होने की संभावना है। बुकिंग लॉन्च से 2-3 महीने पहले शुरू हो सकती है। शुरुआती बायर्स के लिए विशेष ऑफर भी दिए जा सकते हैं।
प्रोडक्शन शुरू में CKD यानी कम्पलीटली नॉक्ड डाउन यूनिट्स से शुरू हो सकता है। बाद में लोकलाइजेशन बढ़ाकर कीमत और कम की जाएगी।
EV बायर्स के लिए सरकारी सब्सिडी
भारत सरकार की PM E-Drive योजना के तहत इलेक्ट्रिक गाड़ियों पर सब्सिडी मिलती है। यह सब्सिडी गाड़ी की बैटरी क्षमता पर निर्भर करती है। JSW Chery EV को भी यह सब्सिडी मिल सकती है।
इसके अलावा कई राज्यों की अपनी EV पॉलिसी है। दिल्ली, महाराष्ट्र और गुजरात में अतिरिक्त सब्सिडी और रोड टैक्स छूट मिलती है। इससे गाड़ी की ऑन-रोड कीमत और कम हो जाती है।
इनकम टैक्स में भी EV लोन पर ₹1.5 लाख तक की अतिरिक्त छूट मिलती है। यह सेक्शन 80EEB के तहत उपलब्ध है।
निष्कर्ष
JSW Motors और Chery Automobile की यह साझेदारी भारतीय EV बाजार में एक बड़ा बदलाव ला सकती है। 4.2 मीटर की Chery EV 2026 कॉम्पैक्ट SUV सेगमेंट में एक मजबूत विकल्प बनकर उभरेगी।
ARAI टेस्टिंग में आना इस बात का संकेत है कि लॉन्च अब दूर नहीं है। कीमत अगर ₹15-20 लाख के बीच रखी जाती है तो यह Mahindra Thar EV को सीधी टक्कर देगी।
हालांकि JSW Motors को भारत में ब्रांड का भरोसा बनाने में समय लगेगा। सर्विस नेटवर्क और स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता शुरुआती चुनौतियां होंगी। लेकिन JSW Group की वित्तीय ताकत और Chery की टेक्नोलॉजी मिलकर इन चुनौतियों को पार कर सकती हैं।
अगर आप किफायती इलेक्ट्रिक SUV की तलाश में हैं तो इस गाड़ी पर नजर रखें। आने वाले महीनों में और जानकारी सामने आएगी जिससे तस्वीर और साफ होगी।