TVS iQube 100 km Range Price 2026 नज़दीकी वेरिएंट्स की तुलना और 3.1 kWh बैटरी का पूरा हिसाब

भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटर का बाजार तेजी से बढ़ रहा है। पेट्रोल की बढ़ती कीमतों से परेशान लोग अब इलेक्ट्रिक व्हीकल की तरफ रुख कर रहे हैं। ऐसे में TVS जैसी भरोसेमंद कंपनी का नाम सबसे पहले दिमाग में आता है।

TVS iQube की बात हो रही है जो 100 किलोमीटर की रेंज और 3.1 kWh की पावरफुल बैटरी के साथ आती है। 2026 में इस स्कूटर की कीमत और फीचर्स क्या हैं। इसके अलग-अलग वेरिएंट्स में क्या फर्क है। कौन सा वेरिएंट आपके लिए बेस्ट रहेगा। अगर आप इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने का प्लान बना रहे हैं तो यह आर्टिकल आपके लिए है। आइए जानते हैं पूरी डिटेल्स।

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Overview Table

TVS iQube का परिचय भरोसेमंद ब्रांड

TVS Motor Company भारत की सबसे पुरानी और भरोसेमंद टू-व्हीलर कंपनी है। जब बात इलेक्ट्रिक स्कूटर की आती है तो iQube उनका फ्लैगशिप प्रोडक्ट है। यह स्कूटर पहली बार 2020 में लॉन्च हुई थी और तब से लगातार अपडेट होती रही है।

2026 में TVS iQube नए फीचर्स और बेहतर परफॉर्मेंस के साथ आई है। 3.1 kWh की बैटरी पैक इसे क्लास का बेस्ट बनाता है। एक चार्ज में 100 किलोमीटर की रेंज मिलती है जो डेली कम्यूट के लिए काफी है।

TVS ने इस स्कूटर को तीन वेरिएंट्स में लॉन्च किया है। बेस वेरिएंट S से लेकर टॉप वेरिएंट ST Dual Tone तक। हर वेरिएंट में अलग-अलग फीचर्स मिलते हैं। कीमत भी वेरिएंट के हिसाब से बदलती है।

कंपनी का क्लेम है कि यह भारतीय सड़कों और मौसम के हिसाब से खासतौर पर डिजाइन की गई है। चाहे गर्मी हो या बारिश, यह स्कूटर हर कंडीशन में अच्छी परफॉर्मेंस देती है।

प्राइस रेंज 2026 वेरिएंट्स के हिसाब से

iQube S वेरिएंट

TVS iQube S सबसे बेसिक वेरिएंट है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत ₹1.17 लाख से शुरू होती है। यह उन लोगों के लिए है जो कम बजट में इलेक्ट्रिक स्कूटर चाहते हैं। बेसिक फीचर्स मिलते हैं लेकिन परफॉर्मेंस में कोई कमी नहीं है।

वही 3.1 kWh बैटरी मिलती है। वही 100 किलोमीटर की रेंज। बस कुछ कम्फर्ट और कनेक्टिविटी फीचर्स नहीं मिलते। अगर आपको सिर्फ राइडिंग चाहिए और फैंसी फीचर्स की जरूरत नहीं है तो यह परफेक्ट है।

दिल्ली में इसकी ऑन-रोड कीमत करीब ₹1.35 लाख के आसपास बैठती है। मुंबई में थोड़ा ज्यादा होगी। सभी चार्जेस मिलाकर ₹1.40 लाख तक जा सकती है।

iQube ST वेरिएंट

TVS iQube ST मिड वेरिएंट है। इसकी कीमत ₹1.34 लाख एक्स-शोरूम है। यह सबसे पॉपुलर वेरिएंट है क्योंकि इसमें बेस्ट वैल्यू फॉर मनी मिलती है।

इसमें डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर बेहतर है। ब्लूटूथ कनेक्टिविटी मिलती है। मोबाइल ऐप से स्कूटर को कनेक्ट कर सकते हैं। नेविगेशन, कॉल अलर्ट, व्हीकल लोकेशन सब कुछ फोन में देख सकते हैं।

सीट की क्वालिटी बेहतर है। राइडिंग एक्सपीरियंस ज्यादा कम्फर्टेबल है। अगर आप रोज लंबा सफर करते हैं तो यह वेरिएंट लेना चाहिए। ऑन-रोड प्राइस ₹1.52 लाख से ₹1.58 लाख के बीच हो सकती है।

iQube ST Dual Tone वेरिएंट

TVS iQube ST Dual Tone टॉप वेरिएंट है। इसकी कीमत ₹1.45 लाख एक्स-शोरूम है। यह सबसे प्रीमियम ऑप्शन है जिसमें सारे फीचर्स मिलते हैं।

ड्यूल टोन कलर स्कीम मिलती है जो बहुत स्टाइलिश लगती है। पैनल की फिनिश प्रीमियम है। अलॉय व्हील्स की क्वालिटी बेस्ट है। LED लाइटिंग पूरी तरह से अपग्रेडेड है।

सारे स्मार्ट फीचर्स मिलते हैं। रिमोट सीट ओपनिंग, फाइंड माई स्कूटर, ओवर स्पीड अलर्ट सब कुछ है। अगर आप बेस्ट चाहते हैं और बजट कोई प्रॉब्लम नहीं है तो यह वेरिएंट लीजिए। ऑन-रोड प्राइस ₹1.65 लाख से ₹1.72 लाख तक जा सकती है।

वेरिएंट्स तुलना टेबल

बैटरी और रेंज – 3.1 kWh का दम

बैटरी स्पेसिफिकेशन

TVS iQube में 3.1 kWh की लिथियम-आयन बैटरी मिलती है। यह फिक्स्ड बैटरी है मतलब निकाल नहीं सकते। घर में चार्ज करने के लिए स्कूटर को पार्किंग में लगाना होगा। पोर्टेबल नहीं है लेकिन इसके अपने फायदे हैं।

फिक्स्ड बैटरी की कैपेसिटी ज्यादा होती है। वजन बेहतर तरीके से डिस्ट्रिब्यूट होता है। स्कूटर की हैंडलिंग अच्छी रहती है। चोरी का डर भी नहीं रहता क्योंकि बैटरी निकल नहीं सकती।

बैटरी में 3 साल की वारंटी मिलती है। TVS का क्लेम है कि 3 साल या 50,000 किलोमीटर तक बैटरी की परफॉर्मेंस 80 फीसदी से ऊपर रहेगी। यह बहुत अच्छी वारंटी है।

IP67 रेटिंग है मतलब वाटर और डस्ट प्रूफ है। बारिश में चला सकते हैं। पानी से कोई डर नहीं है। भारतीय मॉनसून के लिए बिल्कुल सही है।

रेंज और परफॉर्मेंस

एक फुल चार्ज में TVS iQube 100 किलोमीटर तक चल सकती है। यह IDC सर्टिफाइड रेंज है। असली दुनिया में यह थोड़ी कम हो सकती है। आपकी राइडिंग स्टाइल, ट्रैफिक, रोड कंडीशन सब पर निर्भर करता है।

शहर में नॉर्मल राइडिंग में 80-90 किलोमीटर आराम से मिल जाती है। अगर आप इको मोड में चलाएं तो 100 किलोमीटर भी पूरी हो सकती है। स्पोर्ट मोड में तेज चलाएंगे तो रेंज 70-75 किलोमीटर तक आ सकती है।

हाइवे पर कंस्टेंट स्पीड से चलाएं तो रेंज बेहतर मिलती है। 50-60 km/h की स्पीड में 90-95 किलोमीटर आराम से चल जाती है। रोज का ऑफिस जाना, बाजार जाना, बच्चों को स्कूल छोड़ना सब आराम से हो जाता है।

वीकेंड में एक बार चार्ज करें तो पूरे हफ्ते की राइडिंग हो जाती है। अगर आप रोज 15-20 किलोमीटर चलाते हैं तो हफ्ते में दो बार चार्ज करना पड़ेगा।

चार्जिंग टाइम और सुविधा

TVS iQube को फुल चार्ज होने में 4 घंटे 30 मिनट लगते हैं। यह नॉर्मल होम चार्जर से है जो स्कूटर के साथ मिलता है। 0 से 80 फीसदी चार्ज 3 घंटे में हो जाता है।

घर की नॉर्मल 5 एंपियर सॉकेट से चार्ज कर सकते हैं। कोई स्पेशल इंस्टॉलेशन की जरूरत नहीं है। रात को लगा दो, सुबह तक फुल चार्ज। बहुत आसान है।

चार्जिंग कॉस्ट बहुत कम है। एक फुल चार्ज में करीब ₹25 से ₹30 का इलेक्ट्रिसिटी बिल आता है। 100 किलोमीटर के लिए सिर्फ ₹30। पेट्रोल में तो आप ₹200 से ₹300 खर्च कर देते।

TVS के चार्जिंग स्टेशन भी बड़े शहरों में आ रहे हैं। वहां फास्ट चार्जिंग की सुविधा मिलती है। 50 फीसदी चार्ज सिर्फ 1 घंटे में हो जाता है। लेकिन यह फीचर सभी जगह अभी उपलब्ध नहीं है।

मोटर और परफॉर्मेंस Key Specs

पावरफुल मोटर

TVS iQube में 4.4 kW पीक पावर की इलेक्ट्रिक मोटर लगी है। कंटीन्यूअस पावर 3.4 kW है। यह काफी अच्छी पावर है जो स्कूटर को तगड़ी परफॉर्मेंस देती है।

टॉर्क 140 Nm है जो इंस्टेंटली मिलता है। इलेक्ट्रिक मोटर की खासियत यही है। जैसे ही थ्रॉटल घुमाओ, तुरंत पावर मिलता है। कोई डिले नहीं। ट्रैफिक में ओवरटेक करना बहुत आसान है।

0 से 40 km/h सिर्फ 4.2 सेकंड में आ जाती है। यह बहुत तेज एक्सीलरेशन है। सिग्नल से स्टार्ट होते ही आप सबसे आगे निकल जाते हैं। पेट्रोल स्कूटर्स को पीछे छोड़ देती है।

टॉप स्पीड 78 km/h है। यह स्कूटर के लिए काफी अच्छी स्पीड है। शहर में तो 40-50 km/h से ज्यादा चलाते ही नहीं। हाइवे पर 70 km/h आराम से क्रूज कर सकते हैं।

राइडिंग मोड्स

तीन राइडिंग मोड्स मिलते हैं। इको मोड, राइड मोड और पावर मोड। हर मोड में स्कूटर का कैरेक्टर बदल जाता है। आप अपनी जरूरत के हिसाब से मोड चुन सकते हैं।

इको मोड में सबसे ज्यादा रेंज मिलती है। स्पीड लिमिट हो जाती है 45 km/h तक। एक्सीलरेशन स्लो रहता है। जब बैटरी कम हो और घर पहुंचना है तब यह मोड यूज करें।

राइड मोड नॉर्मल राइडिंग के लिए है। बैलेंस्ड परफॉर्मेंस और रेंज मिलती है। रोज की राइडिंग के लिए यही मोड बेस्ट है। ज्यादातर लोग इसी में चलाते हैं।

पावर मोड में फुल परफॉर्मेंस मिलती है। 78 km/h तक जा सकते हैं। एक्सीलरेशन तगड़ा होता है। जब तेज जाना हो या ओवरटेक करना हो तब यूज करें। बैटरी जल्दी खत्म होती है लेकिन मजा आता है।

हैंडलिंग और कम्फर्ट

TVS iQube की हैंडलिंग बहुत अच्छी है। बैटरी का वजन नीचे की तरफ है तो सेंटर ऑफ ग्रेविटी लो है। स्कूटर बहुत स्टेबल फील होती है। हाई स्पीड पर भी कोई वोबल नहीं है।

टेलीस्कोपिक फ्रंट सस्पेंशन और मोनोशॉक रियर सस्पेंशन है। सड़क के गड्ढे और स्पीड ब्रेकर्स अच्छे से हैंडल करता है। राइड क्वालिटी बहुत सॉफ्ट है। कमर और पीठ को तकलीफ नहीं होती।

सीट काफी चौड़ी और कम्फर्टेबल है। दो लोग आराम से बैठ सकते हैं। लंबे समय तक चलाने में भी दिक्कत नहीं होती। फुटबोर्ड भी चौड़ा है जिस पर पैर सही से रख सकते हैं।

ग्राउंड क्लीयरेंस 150mm है। भारतीय सड़कों के लिए पर्याप्त है। छोटे गड्ढे और अनडुलेशन आराम से क्रॉस हो जाते हैं। वजन 118 किलो है जो मैनेज करने में आसान है।

डिजाइन और फीचर्स मॉडर्न लुक

स्टाइलिश एक्सटीरियर

TVS iQube का डिजाइन बहुत मॉडर्न और फ्यूचरिस्टिक है। साफ लाइनें और स्मूद सर्फेस हैं। फ्रंट एप्रन बहुत शार्प लगता है। LED हेडलाइट का डिजाइन यूनिक है।

बॉडी पैनल्स की फिटमेंट एकदम परफेक्ट है। कहीं कोई गैप नहीं दिखता। पेंट क्वालिटी टॉप क्लास है। ड्यूल टोन वेरिएंट बहुत प्रीमियम लगता है। कलर कॉम्बिनेशन बहुत अच्छे हैं।

अलॉय व्हील्स डायमंड कट फिनिश में हैं। बहुत स्टाइलिश लगते हैं। टायर की क्वालिटी भी अच्छी है। 90 सेक्शन फ्रंट और 100 सेक्शन रियर टायर मिलता है।

एक्सटर्नल बिल्ड क्वालिटी बहुत सॉलिड है। प्लास्टिक की क्वालिटी अच्छी लगती है। चीप या हल्का नहीं लगता। TVS ने क्वालिटी में कोई कॉम्प्रोमाइज नहीं किया है।

स्मार्ट कनेक्टिविटी फीचर्स

ST और ST Dual Tone वेरिएंट्स में ब्लूटूथ कनेक्टिविटी मिलती है। TVS का स्मार्टXonnect ऐप मोबाइल में डाउनलोड करना होता है। इससे स्कूटर को कनेक्ट कर सकते हैं।

ऐप में बहुत सारे फीचर्स हैं। नेविगेशन क्लस्टर में शो होता है। कॉल और मैसेज अलर्ट मिलते हैं। म्यूजिक कंट्रोल भी कर सकते हैं। सब कुछ क्लस्टर में दिखता है।

वेहिकल लोकेशन ट्रैकिंग है। अपनी स्कूटर कहां पार्क की है भूल गए तो ऐप में देख सकते हैं। फाइंड माई स्कूटर फीचर बहुत काम का है। खासकर बड़े पार्किंग लॉट में।

ट्रिप डिटेल्स, राइडिंग स्टैटिस्टिक्स, बैटरी हेल्थ सब कुछ ऐप में मिलता है। आप अपनी राइडिंग का पूरा डेटा ट्रैक कर सकते हैं। सर्विस रिमाइंडर भी आता है।

डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

7-इंच का TFT डिस्प्ले मिलता है। बहुत क्लियर और ब्राइट है। धूप में भी अच्छे से दिखता है। कलर डिस्प्ले है तो सब कुछ साफ-साफ पढ़ सकते हैं।

स्पीडोमीटर, बैटरी इंडिकेटर, रेंज, राइडिंग मोड सब कुछ दिखता है। ट्रिप मीटर, ओडोमीटर भी है। नेविगेशन मैप भी क्लस्टर में शो होता है।

अगर कोई अलर्ट या नोटिफिकेशन आता है तो क्लस्टर में पॉप अप दिखता है। ओवर स्पीड अलर्ट, लो बैटरी वार्निंग सब मिलता है। बहुत इंफॉर्मेटिव क्लस्टर है।

मेन्यू में जाकर सेटिंग्स चेंज कर सकते हैं। राइडिंग मोड बदल सकते हैं। रिजेनरेटिव ब्रेकिंग की लेवल एडजस्ट कर सकते हैं। पूरा कंट्रोल मिलता है।

ब्रेकिंग और सेफ्टी भरोसेमंद सिस्टम

एडवांस्ड ब्रेकिंग

TVS iQube में फ्रंट और रियर दोनों तरफ डिस्क ब्रेक मिलते हैं। 220mm फ्रंट डिस्क और 130mm रियर डिस्क है। ब्रेकिंग पावर बहुत अच्छी है। तेज से तेज स्पीड से भी स्कूटर को आराम से रोक सकते हैं।

रिजेनरेटिव ब्रेकिंग भी है। जब आप ब्रेक लगाते हैं तो मोटर जेनरेटर बन जाती है। एनर्जी वापस बैटरी में स्टोर होती है। इससे रेंज थोड़ी बढ़ जाती है। 8 से 10 फीसदी एक्स्ट्रा रेंज मिल सकती है।

तीन लेवल की रिजेनरेशन सेटिंग मिलती है। लो, मीडियम और हाई। आप अपनी पसंद के हिसाब से सेट कर सकते हैं। हाई सेटिंग में ज्यादा रिजेनरेशन होता है लेकिन ब्रेकिंग फील थोड़ा अजीब लगता है।

कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) मिलता है। जब एक ब्रेक लगाते हैं तो दोनों ब्रेक ऑटोमैटिक काम करते हैं। यह सेफ्टी बढ़ाता है। पैनिक ब्रेकिंग में स्कूटर स्टेबल रहती है।

सेफ्टी फीचर्स

फुल LED लाइटिंग मिलती है। हेडलाइट, टेल लाइट, टर्न इंडिकेटर सब LED हैं। रात में विजिबिलिटी बहुत अच्छी रहती है। दूसरी गाड़ियां आपको अच्छे से देख सकती हैं।

अलार्म और इमोबिलाइजर सिस्टम है। अगर कोई स्कूटर से छेड़छाड़ करे तो अलार्म बज जाता है। बिना की के स्कूटर स्टार्ट नहीं होती। चोरी से बचाव के लिए यह फीचर बहुत काम का है।

जियो-फेंसिंग और जियो-टैगिंग फीचर है। आप ऐप में एरिया सेट कर सकते हैं। अगर स्कूटर उस एरिया से बाहर जाती है तो अलर्ट मिलता है। घर में बच्चे स्कूटर चलाते हैं तो यह फीचर बहुत यूजफुल है।

ओवर स्पीड अलर्ट भी मिलता है। आप लिमिट सेट कर सकते हैं। उससे ज्यादा स्पीड में चलाएंगे तो वार्निंग आएगी। सेफ्टी के लिहाज से बहुत अच्छा फीचर है।

स्टोरेज और प्रैक्टिकलिटी रोजमर्रा की जरूरतें

अंडर सीट स्टोरेज

TVS iQube में 24 लीटर की अंडर सीट स्टोरेज मिलती है। यह काफी अच्छी कैपेसिटी है। फुल फेस हेलमेट आराम से रख सकते हैं। दो ओपन फेस हेलमेट भी फिट हो जाते हैं।

रोज का सामान जैसे लैपटॉप बैग, ग्रोसरी, छोटे बैकपैक सब रख सकते हैं। बूट की शेप अच्छी डिजाइन की गई है। जगह का अच्छा इस्तेमाल होता है। कोई डेड स्पेस नहीं है।

सीट ओपनिंग रिमोट से हो सकती है। की में बटन दबाओ, सीट खुल जाती है। हाथ भरे हों तो बहुत काम आता है। बंद करने के लिए बस सीट दबा दो, ऑटोमैटिक लॉक हो जाती है।

बूट के अंदर LED लाइट भी है। रात में सामान निकालना हो तो दिक्कत नहीं होती। छोटी चीज है लेकिन बहुत काम की है। TVS ने प्रैक्टिकल फीचर्स पर ध्यान दिया है।

फ्रंट स्टोरेज और होल्डर्स

डैशबोर्ड के पास एक छोटी स्टोरेज पॉकेट है। मोबाइल फोन, वॉलेट, छोटे सामान रख सकते हैं। USB चार्जिंग पोर्ट भी पास में ही है। राइड करते समय फोन चार्ज कर सकते हैं।

मोबाइल होल्डर की जगह दी गई है। आप अपना होल्डर लगा सकते हैं। नेविगेशन के लिए बहुत जरूरी है। फोन सामने रख सकते हैं और मैप फॉलो कर सकते हैं।

कप होल्डर नहीं है लेकिन फुटबोर्ड काफी चौड़ा है। वहां बैग रख सकते हैं। छोटी ग्रोसरी शॉपिंग के लिए काम चल जाता है। हुक भी है जिस पर बैग लटका सकते हैं।

ओवरऑल प्रैक्टिकलिटी बहुत अच्छी है। रोज की जरूरतों के लिए पर्याप्त स्टोरेज मिल जाती है। फैमिली स्कूटर के तौर पर बिल्कुल सही है।

मेंटेनेंस और रनिंग कॉस्ट किफायती है

सर्विसिंग और वारंटी

TVS iQube की सर्विसिंग बहुत कम है। इलेक्ट्रिक स्कूटर में मूविंग पार्ट्स कम होते हैं। इंजन ऑयल नहीं है, एयर फिल्टर नहीं है, स्पार्क प्लग नहीं है। इसलिए मेंटेनेंस बहुत कम पड़ता है।

पहली सर्विस 1000 किलोमीटर पर फ्री मिलती है। उसके बाद हर 5000 किलोमीटर पर सर्विसिंग करवानी होती है। सर्विसिंग में ब्रेक चेकअप, टायर चेक, सस्पेंशन चेक जैसी बेसिक चीजें होती हैं।

एक सर्विसिंग में ₹500 से ₹1000 का खर्च आता है। पेट्रोल स्कूटर के मुकाबले बहुत कम है। साल भर में अगर 10,000 किलोमीटर चलाएं तो ₹2000 से ₹3000 से ज्यादा नहीं लगेगा।

3 साल की वारंटी मिलती है। बैटरी पर अलग से 3 साल की वारंटी है। मोटर और कंट्रोलर भी वारंटी में कवर हैं। TVS की सर्विस नेटवर्क पूरे देश में है तो कोई दिक्कत नहीं होगी।

डेली रनिंग कॉस्ट

TVS iQube की रनिंग कॉस्ट बहुत कम है। एक किलोमीटर चलाने में सिर्फ 25 से 30 पैसे खर्च होते हैं। पेट्रोल स्कूटर में यह ₹3 से ₹4 है। 10 गुना से ज्यादा बचत है।

रोज 20 किलोमीटर चलाएं तो महीने का इलेक्ट्रिसिटी बिल ₹150 से ₹200 आएगा। पेट्रोल में आपको ₹1500 से ₹2000 खर्च करने पड़ते। सालाना ₹15000 से ₹20000 की बचत हो जाती है।

टायर 25,000 से 30,000 किलोमीटर चल जाते हैं। ब्रेक पैड्स 15,000 से 20,000 किलोमीटर चलते हैं। इलेक्ट्रिक स्कूटर में मैकेनिकल पार्ट्स कम घिसते हैं क्योंकि रिजेनरेटिव ब्रेकिंग है।

5 साल में आपकी टोटल कॉस्ट ऑफ ओनरशिप पेट्रोल स्कूटर से कम हो जाती है। शुरू में कीमत ज्यादा लगती है लेकिन लंबे समय में बहुत सेविंग होती है।

नज़दीकी कंपटीटर्स से तुलना

Ola S1 Pro vs TVS iQube

Ola S1 Pro की बैटरी कैपेसिटी 4 kWh है जो iQube से ज्यादा है। रेंज भी 135 किलोमीटर क्लेम की गई है। टॉप स्पीड 116 km/h है जो बहुत तेज है।

लेकिन Ola की सर्विस नेटवर्क अभी सीमित है। कई शहरों में सर्विस सेंटर नहीं है। कस्टमर रिव्यू भी मिक्स्ड हैं। क्वालिटी कंट्रोल में दिक्कतें सुनने में आती हैं।

TVS की बिल्ड क्वालिटी और रिलायबिलिटी बेहतर है। सर्विस नेटवर्क पूरे देश में फैला है। ब्रांड ट्रस्ट भी ज्यादा है। अगर आप भरोसेमंद ब्रांड चाहते हैं तो iQube बेहतर है।

Ather 450X vs TVS iQube

Ather 450X बहुत टेक-फॉर्वर्ड स्कूटर है। स्मार्ट फीचर्स में यह सबसे आगे है। 3.7 kWh बैटरी और 111 किलोमीटर रेंज मिलती है। परफॉर्मेंस भी तगड़ी है।

लेकिन कीमत ₹1.60 लाख से शुरू होती है। iQube से काफी महंगी है। Ather का सर्विस नेटवर्क भी सीमित है। सिर्फ कुछ शहरों में ही उपलब्ध है।

अगर आप बजट में स्मार्ट फीचर्स चाहते हैं तो iQube बेहतर डील है। परफॉर्मेंस में ज्यादा फर्क नहीं है। प्रैक्टिकलिटी भी iQube में अच्छी है।

Bajaj Chetak vs TVS iQube

Bajaj Chetak का डिजाइन रेट्रो है। क्लासिक लुक पसंद है तो वह अच्छी है। 3.8 kWh बैटरी और 108 किलोमीटर रेंज मिलती है। बिल्ड क्वालिटी सॉलिड है।

लेकिन स्मार्ट फीचर्स में Chetak iQube से पीछे है। ब्लूटूथ कनेक्टिविटी बेसिक है। ऐप भी उतना फीचर-रिच नहीं है। परफॉर्मेंस में भी iQube थोड़ा आगे है।

कीमत लगभग बराबर है। अगर आप मॉडर्न स्मार्ट स्कूटर चाहते हैं तो iQube लीजिए। क्लासिक लुक पसंद है तो Chetak देख सकते हैं।

कंपटीटर्स तुलना टेबल

Pros और Cons

फायदे

• भरोसेमंद ब्रांड और मजबूत सर्विस नेटवर्क, TVS का नाम भारत में पुराना और विश्वसनीय
• पूरे देश में सर्विस सेंटर, किसी भी शहर में आसानी से रिपेयर
• 3.1 kWh बैटरी से लगभग 100 किलोमीटर की रियल वर्ल्ड रेंज
• डेली कम्यूट के लिए पर्याप्त, हफ्ते में 2–3 बार चार्ज काफी
• बिल्ड क्वालिटी और फिट-फिनिश प्रीमियम, सॉलिड फील
• प्लास्टिक क्वालिटी टॉप क्लास, लंबे समय तक टिकाऊ
• स्मार्ट कनेक्टिविटी फीचर्स, ऐप से कंट्रोल, नेविगेशन और व्हीकल ट्रैकिंग
• रिमोट डायग्नोस्टिक्स और फ्यूचर-रेडी टेक्नोलॉजी
• रनिंग कॉस्ट बहुत कम, पेट्रोल के मुकाबले 90% तक बचत
• मेंटेनेंस मिनिमल, लॉन्ग टर्म में ज्यादा बचत

नुकसान

• फिक्स्ड बैटरी, घर में निकालकर चार्ज नहीं कर सकते
• डेडिकेटेड पार्किंग न होने पर चार्जिंग में दिक्कत
• 4.5 घंटे का चार्जिंग टाइम थोड़ा ज्यादा
• फास्ट चार्जिंग सुविधा हर जगह उपलब्ध नहीं
• बीच में बैटरी खत्म होने पर इंतजार करना पड़ सकता है
• 78 km/h टॉप स्पीड, कुछ लोगों को हाइवे के लिए कम लग सकती है

कीमत पेट्रोल स्कूटर से ज्यादा है। शुरुआती इन्वेस्टमेंट ज्यादा लगता है। हालांकि लॉन्ग टर्म में पैसे बच जाते हैं लेकिन अभी ज्यादा पैसे चुकाने पड़ते हैं।

किसके लिए परफेक्ट है

डेली कम्यूटर्स

यह स्कूटर उन लोगों के लिए बिल्कुल सही है जो रोज ऑफिस या कॉलेज जाते हैं। 100 किलोमीटर की रेंज डेली कम्यूट के लिए काफी है। एक बार चार्ज करके 2-3 दिन आराम से चला सकते हैं।

ट्रैफिक में तगड़ी परफॉर्मेंस देती है। इंस्टेंट टॉर्क से ओवरटेकिंग आसान है। छोटे-छोटे स्टॉप्स में भी रिजेनरेटिव ब्रेकिंग से बैटरी चार्ज होती रहती है।

फैमिली यूज

फैमिली के लिए भी यह बढ़िया ऑप्शन है। दो लोग कम्फर्टेबली बैठ सकते हैं। अंडर सीट स्टोरेज में ग्रोसरी शॉपिंग का सामान रख सकते हैं। बच्चों को स्कूल छोड़ने, बाजार जाने सब के लिए परफेक्ट है।

सेफ्टी फीचर्स अच्छे हैं तो परिवार के लिए भी सुरक्षित है। जियो-फेंसिंग से आप ट्रैक कर सकते हैं कि स्कूटर कहां जा रही है। बच्चे चलाएं तो भी टेंशन नहीं रहेगी।

इको-कॉन्शियस लोग

जो लोग पर्यावरण की चिंता करते हैं उनके लिए यह बेस्ट है। जीरो एमिशन है तो प्रदूषण बिल्कुल नहीं होता। शहर की हवा साफ रखने में योगदान देते हैं।

साइलेंट ऑपरेशन है तो नॉइज पॉल्यूशन भी नहीं होता। पेट्रोल स्कूटर की तरह आवाज नहीं करती। शांत और स्मूद राइडिंग एक्सपीरियंस मिलता है।

फाइनल वर्डिक्ट – लेने लायक है या नहीं

TVS iQube 2026 में सबसे बैलेंस्ड इलेक्ट्रिक स्कूटर है। 3.1 kWh बैटरी और 100 किलोमीटर की रेंज प्रैक्टिकल है। परफॉर्मेंस अच्छी है, स्मार्ट फीचर्स भरपूर हैं और बिल्ड क्वालिटी सॉलिड है।

तीन वेरिएंट्स में से ST वेरिएंट सबसे बेस्ट वैल्यू फॉर मनी है। सारे जरूरी फीचर्स मिलते हैं और कीमत भी रीजनेबल है। अगर बजट है तो ST Dual Tone ले सकते हैं जो सबसे प्रीमियम है।

TVS की ब्रांड रिलायबिलिटी और सर्विस नेटवर्क बहुत बड़ा प्लस पॉइंट है। कहीं भी कोई दिक्कत हो तो आसानी से सर्विस मिल जाएगी। यह बहुत इंपॉर्टेंट है खासकर इलेक्ट्रिक व्हीकल में।

अगर आप इलेक्ट्रिक स्कूटर की तरफ शिफ्ट करने के बारे में सोच रहे हैं तो iQube बेहतरीन चॉइस है। पैसा वसूल डील है। बस एक बार टेस्ट राइड जरूर लें। इलेक्ट्रिक राइडिंग का एक्सपीरियंस बहुत अलग और मजेदार है।

डिस्क्लेमर

यह लेख केवल जानकारी के उद्देश्य से लिखा गया है। सभी जानकारी मीडिया और सोशल मीडिया सोर्स से ली गई है। कृपया स्कूटर खरीदने से पहले TVS की ऑफिशियल वेबसाइट या ऑथराइज्ड डीलर से सभी डिटेल्स और कीमत की कन्फर्म जरूर करें।